Maintenance Engineer

Als Maintenance Engineer Assetmanagement speel jij een cruciale rol in het bewaken en verbeteren van de prestaties van onze infrastructuur. Of het nu gaat om tunnels, railinfrastructuur, civiele kunstwerken of waterbouwkundige objecten. Jij bepaalt wat er nodig is om deze assets optimaal te laten functioneren. Zo leg jij de basis voor een betrouwbare, veilige en toekomstbestendige infrastructuur.

In jouw rol als Maintenance Engineer ben jij de architect achter slimme onderhoudsstrategieën. Je brengt nauwkeurig in kaart wat een asset nodig heeft om optimaal te blijven presteren. Op basis van objectstructuren, technische vereisten en de prestatie-eisen uit het contract stel je een integraal (meerjaren)onderhoudsplan op. Dit plan bevat concrete, uitvoerbare onderhoudsmaatregelen die niet alleen aansluiten op de technische kenmerken van de asset, maar ook volledig afgestemd zijn op de afspraken met de opdrachtgever.

Je stopt echter niet bij plannen maken. Je onderzoekt continu of het voorgestelde en uitgevoerde onderhoud ook daadwerkelijk bijdraagt aan de prestaties, betrouwbaarheid en beschikbaarheid van de assets. Door de onderhoudskwaliteit te toetsen aan vooraf gestelde eisen en prestaties te analyseren, weet jij exact waar bijsturing nodig is. Presteert een asset niet naar verwachting? Dan duik jij de data in om te achterhalen waarom.

Vanuit die inzichten ontwikkel je gerichte verbetervoorstellen. Of het nu gaat om slimmere inzet van middelen en mensen, het introduceren van nieuwe technieken of het aanpassen van werkwijzen. Jij ziet kansen en weet die te vertalen naar concrete verbeteringen in het beheer en onderhoud. Zo maak jij het verschil in een steeds slimmer en toekomstbestendiger assetmanagement.

Strukton Infra Specials ontwikkelt, realiseert , beheert, onderhoud en vervangt infraprojecten binnen de vakgebieden rail-civiel, tunnels en waterbouw. We zijn gespecialiseerd in projectmanagement en multidisciplinaire samenwerking. Onze onderhoudsprojecten omvatten onder andere het beheer en onderhoud van de A15, Botlekbrug, Weerwaterbrug, Hubertustunnel, Zuid-Nederland Rijkswegen en het prestatiecontract Vaarwegen Oost-Nederland Perceel 2.

We werken circulair en levensduur verlengend, met oog voor klimaatverandering en grondstofschaarste. Dankzij meer dan 100 jaar ervaring combineren we vakmanschap en innovatie met een mens- en klantgerichte aanpak. Onze projectteams werken hecht samen in een open, informele sfeer. Kwaliteit, duurzaamheid en werkplezier staan centraal, en we organiseren regelmatig bijeenkomsten om kennis te delen en collega’s te verbinden.

Onze afdeling Assetmanagement is verantwoordelijk voor het onderhoud van nieuwe én bestaande infrastructuur. Van slimme planning tot tijdige vervanging. We zorgen dat assets presteren over hun hele levenscyclus, met aandacht voor betrouwbaarheid, beschikbaarheid, duurzaamheid en kostenbeheersing. We ontwikkelen onderhoudsstrategieën, plannen en organiseren beheer en onderhoud, toetsen ontwerpen en adviseren over vervanging en renovatie. Daarbij zetten we data, digitalisering en innovatieve technieken in om risico’s te minimaliseren en prestaties te verbeteren. Ons team bestaat uit ongeveer 15 collega’s met verschillende disciplines: projectmanagers, assetmanagers, maintenance engineers, werkvoorbereiders en uitvoerders. Een mix van jong talent en ervaren professionals die intensief samenwerken. De sfeer is informeel, kennisdeling staat centraal en er is volop ruimte voor initiatief en persoonlijke groei. Of je nu je vakkennis wilt verdiepen of je leiderschap verder wilt ontwikkelen, bij ons krijg je die kans.

Je combineert analytisch inzicht met een sterke affiniteit voor techniek. Zo zie je snel wat er technisch nodig is en weet je complexe onderhoudsvraagstukken effectief te doorgronden. Strategisch en conceptueel denken gaat je moeiteloos af, want jij overziet de grote lijnen én de details. Met jouw gestructureerde aanpak ontwikkel je onderhoudsplannen die technisch kloppen en aansluiten op de contractuele eisen. Je weet jouw inzichten helder te vertalen naar anderen en communiceert overtuigend met zowel uitvoerders als directie. Kritische vragen of lastige gesprekken ga je niet uit de weg; jij staat stevig in je schoenen. Waar de praktijk afwijkt van de theorie, durf jij dat aan te kaarten. Altijd met het doel om beheer en onderhoud slimmer, effectiever en toekomstbestendiger te maken.

Verder beschik je over:

• HBO+/WO werk- en denkniveau (met bij voorkeur een opleidingsachtergrond richting Assetmanagement, Civiele Techniek, Werktuigbouwkunde of soortgelijk);
• Minimaal 5 jaar ervaring in een soortgelijke rol binnen een Civiele of GWW omgeving;
• Ervaring met risico gestuurd onderhoud en methodieken zoals FMECA of RCM;
• Kennis van ISO 55000 Assetmanagement is een pré;
• Affiniteit met de techniek is een grote pré.

De sfeer bij Strukton is open, informeel, motiverend en uitdagend. Een werkomgeving waarin iedereen het maximale uit zichzelf en uit het werk voor de klant weet te halen. Je krijgt veel verantwoordelijkheden en de vrijheid om autonoom te werken. Omdat wij je persoonlijke en professionele ontwikkeling belangrijk vinden, bieden wij de mogelijkheid om via diverse opleidingen en cursussen te zorgen dat je succesvol blijft.

Wie goed werk levert, wordt goed beloond. Dat is ons uitgangspunt. Daarom bieden we je uitstekende arbeidsvoorwaarden met een bruto salaris tussen de € 3.700,- en € 5.000,- euro per 4 weken afhankelijk van je ervaring. Je ontvangt een goede pensioenregeling met werkgeversbijdrage, collectieve zorgverzekering, leaseauto en 43 vakantiedagen per jaar.

Enthousiast geworden? Solliciteer nu!

Heb je vragen over deze functie of wil je meer weten over Strukton Infra Specials? Neem gerust contact op met Roger Leeman, Corporate Recruiter, via [email protected] of 06-1508 0637

Solliciteren?

Ben je enthousiast geworden over deze functie dan zien we jouw reactie en CV graag tegemoet. Je kunt reageren via onderstaande ‘solliciteerknop’.

Heb je je cv nog niet klaar? Geen probleem, je kunt ook zonder cv solliciteren en deze later alsnog toesturen.