Storingstechnicus Flevoland

“Bij SPIE heb je niet zomaar een baan, maar een carrière.”

Teammanager Hans van Eekelen

Bij SPIE ben je een specialist op het gebied van elektrotechniek en werktuigbouwkunde. Werkdagen zijn divers, omdat je elke keer weer met een ander type storing aan de slag gaat. Dit doe je zelfstandig, of in een team bij de klant in de fabriek. Eenmaal bij de klant denk je proactief mee. Jij bent de expert en je biedt hulp met de kennis en kunde die je hebt. Soms voor een paar dagen en soms voor een langere periode, afhankelijk van de opdracht.
Door te werken bij verschillende klanten, doe je veel ervaring op. Wij hechten veel waarde aan variatie en afwisseling, omdat we in de praktijk merken dat dit een positief effect heeft op de ontwikkeling van onze mensen. Hierdoor kunnen wij met recht zeggen dat je bij SPIE in 2 jaar hetzelfde leert als waar je bij een ander bedrijf 5 jaar over doet.

Heb jij ervaring in deze branche en wil je jezelf maximaal ontwikkelen? Reageer dan op deze uitdagende functie bij SPIE!

Jij bent zeer oplossingsgericht en het gemak waarmee je met iedereen een praatje maakt, daarmee maak jij het verschil.
Ook heb je als Onderhoudstechnicus E & WTB of Storingstechnicus:

• Een afgeronde mbo-opleiding (niveau 4) Elektrotechniek, Mechatronica of Werktuigbouwkunde.
• Trainingen gevolgd en ervaring opgedaan op het gebied van procestechniek en automatisering.
• Een grote affiniteit met elektrotechniek.
• De wil en mogelijkheid om in ploegendiensten te werken.
• Gewerkt in de maakindustrie? Dan scoor je bonuspunten.

Dit is het voor mij

Je mag veel van ons verwachten. Voor deze functie (op basis van 40 uur per week) ontvang je sowieso:

• Om te starten een jaarcontract. Een goed begin is het halve werk toch?
• Alle kansen voor verdere ontwikkeling en opleiding. Je hoeft ze alleen maar te grijpen.
• Reisuren en onkostenvergoeding, of de mogelijkheid om een auto van de zaak te rijden. Ook privé en in het buitenland!
• Een PMT-pensioenregeling, waarvan SPIE meer dan 2/3e betaalt. Voor later.
• 25 vakantiedagen + 13 adv-dagen. Dat tikt lekker aan.
• Een winstdelingsregeling.
• Een hoge toeslag in de 2-, 3-, 4- en 5-ploegendienst.